{"id":19452,"date":"2025-10-02T08:49:56","date_gmt":"2025-10-02T01:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/tu-nam-2022-hoc-sinh-phai-deo-khau-trang-khi-hoc-online\/"},"modified":"2025-10-02T08:50:01","modified_gmt":"2025-10-02T01:50:01","slug":"tu-nam-2022-hoc-sinh-phai-deo-khau-trang-khi-hoc-online","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/tu-nam-2022-hoc-sinh-phai-deo-khau-trang-khi-hoc-online\/","title":{"rendered":"T\u1eeb n\u0103m 2022, h\u1ecdc sinh ph\u1ea3i \u0111eo kh\u1ea9u trang khi h\u1ecdc online"},"content":{"rendered":"
\n

Trung Quốc đã ban hành quy định an toàn mới đối với ô tô điện, dự kiến có hiệu lực từ năm 2027. Theo quy định này, ô tô điện sẽ không còn được mặc định khởi động với chế độ một bàn đạp có khả năng dừng hẳn xe. Mục đích của quy định này là tăng cường an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn. Mặc dù vậy, quy định mới này sẽ không cấm hoàn toàn tính năng một bàn đạp, nhưng các nhà sản xuất sẽ không được phép cài đặt mặc định tính năng này trên xe.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Ngoài ra, từ năm 2026, đèn phanh khi phanh tái sinh và hệ thống ABS sẽ trở thành tiêu chuẩn bắt buộc trên tất cả các xe điện mới bán ra tại Trung Quốc. Việc này giúp tránh gây nhầm lẫn cho các xe đi sau khi xe điện giảm tốc mà không có tín hiệu đèn phanh như xe động cơ đốt trong. Hệ thống ABS đã là trang bị bắt buộc tại Mỹ từ năm 2011 và châu Âu từ năm 2004, nhưng vẫn chưa được áp dụng rộng rãi tại Trung Quốc.<\/p>\n

Quy định mới này được đưa ra sau khi nghiên cứu cho thấy nhiều người lái xe điện quá phụ thuộc vào phanh tái sinh và bị trễ phản ứng khi cần đạp phanh mạnh trong các tình huống khẩn cấp. Việc điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ giúp giảm thiểu số lượng tai nạn giao thông liên quan đến xe điện và nâng cao mức độ an toàn cho người lái xe và hành khách.<\/p>\n

Các nhà sản xuất ô tô điện sẽ phải điều chỉnh thiết kế và cài đặt mặc định của xe để tuân thủ quy định mới. Điều này có thể bao gồm việc thay đổi chế độ vận hành mặc định của xe và tích hợp hệ thống ABS và đèn phanh tái sinh. Người tiêu dùng cũng sẽ được hưởng lợi từ quy định này khi các xe điện trở nên an toàn hơn và giảm thiểu rủi ro tai nạn.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u1eeb n\u0103m 202assistant<\/p>\n

T\u00f4i xin l\u1ed7i, nh\u01b0ng b\u1ea1n ch\u01b0a cung c\u1ea5p m\u00f4 t\u1ea3 c\u1ea7n \u0111\u01b0\u1ee3c vi\u1ebft l\u1ea1i.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19454,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[609,11082,5769,15241],"class_list":["post-19452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-thoi-su","tag-chinh-phu","tag-giay-phep-lai-xe","tag-quy-dinh-moi","tag-tu-nam-2022"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}