{"id":13599,"date":"2025-09-15T23:40:30","date_gmt":"2025-09-15T16:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/lien-minh-chau-au-de-xuat-giam-thue-quan-doi-voi-o-to-my\/"},"modified":"2025-09-15T23:40:41","modified_gmt":"2025-09-15T16:40:41","slug":"lien-minh-chau-au-de-xuat-giam-thue-quan-doi-voi-o-to-my","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/lien-minh-chau-au-de-xuat-giam-thue-quan-doi-voi-o-to-my\/","title":{"rendered":"Li\u00ean minh ch\u00e2u \u00c2u \u0111\u1ec1 xu\u1ea5t gi\u1ea3m thu\u1ebf quan \u0111\u1ed1i v\u1edbi \u00f4 t\u00f4 M\u1ef9"},"content":{"rendered":"
\n

Trong nỗ lực mới nhất để giảm căng thẳng thương mại với Washington, Liên minh châu Âu (EU) đã đề xuất giảm thuế quan đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ. Đề xuất này bao gồm việc giảm thuế 10% đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ nếu chính quyền Tổng thống Donald Trump đồng ý giảm thuế đối với ngành này xuống dưới 20%. <\/p>\n

\"EU
EU nới mức phạt để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải và phát triển xe điện<\/figcaption><\/figure>\n

Động thái này diễn ra trong bối cảnh các nhà đàm phán từ bỏ ý tưởng về một ‘cơ chế bù trừ’ phức tạp do các nhà sản xuất ô tô Đức đề xuất trước đó. Các mức thuế quan tương hỗ giữa Mỹ và EU có thể tăng từ 10% lên 30% đối với EU trừ khi hai bên đạt được thỏa thuận trước ngày 1 tháng 8. EU và Mỹ đang nỗ lực đạt được một thỏa thuận khung nhằm ổn định mối quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương sau cuộc tấn công thuế quan của Tổng thống Trump.<\/p>\n

\"EU
EU đề xuất giảm thuế quan trả đũa đối với ô tô của Mỹ – Ảnh 2<\/figcaption><\/figure>\n

Một số nguồn tin thân cận với các cuộc đàm phán cho biết việc Mỹ hạ thuế quan ô tô xuống tổng cộng 17,5% đang được xem xét tích cực nếu EU giảm thuế xuống 0%. Ủy ban Châu Âu cũng đang tìm kiếm hạn ngạch thuế quan thấp hơn cho một số loại xe. Sự thay đổi trong cách tiếp cận diễn ra sau nhiều tuần đàm phán đầy khó khăn do ngành công nghiệp ô tô Đức dẫn đầu.<\/p>\n

\"EU
EU gặp khó về lệnh cấm động cơ đốt trong<\/figcaption><\/figure>\n

Các nhà sản xuất ô tô Đức, bao gồm BMW, Mercedes-Benz và Volkswagen, cũng như tập đoàn Volvo Cars của Thụy Điển, trước đó đã thúc đẩy một cơ chế cho phép họ nhập khẩu xe vào Mỹ miễn thuế cho mỗi chiếc xe họ xuất khẩu ra khỏi Mỹ. Tuy nhiên, ý tưởng này đã được thay thế bằng đề xuất cung cấp một khoản tín dụng dựa trên hàm lượng nội địa Mỹ của hàng xuất khẩu của một công ty từ Mỹ.<\/p>\n

\"EU
EU đề xuất giảm thuế quan trả đũa đối với ô tô của Mỹ – Ảnh 3<\/figcaption><\/figure>\n

Ngay cả khi thuế quan được hạ xuống dưới 20%, giám đốc điều hành của Volvo Cars, Håkan Samuelsson, cho biết công ty sẽ không thể hoạt động nếu không có tín dụng xuất khẩu. Các cuộc đàm phán vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm các tiêu chuẩn an toàn khác nhau và mức thuế trừng phạt đối với những chiếc xe động cơ lớn mà các nhà sản xuất ô tô Mỹ chuyên sản xuất.<\/p>\n

EU cũng muốn được miễn trừ khỏi các mức thuế quan theo ngành trong tương lai mà ông Trump đã hứa hẹn đối với dược phẩm và chất bán dẫn. Mối quan hệ thương mại và đầu tư song phương giữa Mỹ và EU là lớn nhất thế giới, chiếm gần 30% thương mại hàng hóa và dịch vụ toàn cầu và chiếm 43% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu.<\/p>\n

Tham khảo thêm thông tin về tình hình thương mại giữa Mỹ và EU trên BBC.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Li\u00ean minh Ch\u00e2u \u00c2u \u0111\u1ec1 xu\u1ea5t gi\u1ea3m 10% thu\u1ebf quan \u0111\u1ed1i v\u1edbi \u00f4 t\u00f4 xu\u1ea5t kh\u1ea9u M\u1ef9 n\u1ebfu ch\u00ednh quy\u1ec1n Trump gi\u1ea3m thu\u1ebf ng\u00e0nh d\u01b0\u1edbi 20%.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13604,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[3],"tags":[8450,1534,124,364,3033,1091],"class_list":["post-13599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-thoi-su","tag-chinh-quyen-trump","tag-lien-minh-chau-au","tag-my","tag-o-to","tag-thue-quan","tag-xuat-khau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13599\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}