{"id":10815,"date":"2025-09-09T00:40:09","date_gmt":"2025-09-08T17:40:09","guid":{"rendered":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/volvo-ex90-suv-dien-7-cho-voi-cong-nghe-tien-tien\/"},"modified":"2025-09-09T00:40:19","modified_gmt":"2025-09-08T17:40:19","slug":"volvo-ex90-suv-dien-7-cho-voi-cong-nghe-tien-tien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/volvo-ex90-suv-dien-7-cho-voi-cong-nghe-tien-tien\/","title":{"rendered":"Volvo EX90 – SUV \u0111i\u1ec7n 7 ch\u1ed7 v\u1edbi c\u00f4ng ngh\u1ec7 ti\u00ean ti\u1ebfn"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Sau hàng trăm lần lái thử xe mới, tôi không tự coi mình là một nhà phê bình khắt khe. Tuy nhiên, tôi tin rằng những nhà phê bình xe hơi khắt khe nhất tại Australia chính là các đối tác và cha của tôi, những người đã dành hàng trăm giờ ngồi ở ghế phụ khi tôi lái xe mới xung quanh Sydney trong vài năm qua.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Họ thường xuyên đưa ra ý kiến về các tính năng của xe, từ việc không có nút bấm vật lý để điều chỉnh âm lượng, đến chất lượng xe, độ ồn, chất lượng âm thanh và chất lượng vật liệu bên trong cabin. Đôi khi, tôi không đồng ý với họ, nhưng đa phần thời gian, ý kiến của họ vô cùng quý giá. Họ đại diện cho người mua xe mới mà bạn có thể tìm thấy, và sau khi đã ngồi trong nhiều chiếc xe mới, họ biết rõ những gì họ đang nói.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Khi Volvo Car Australia thông báo về việc ra mắt một chiếc SUV cao cấp mới có tên EX90, tôi không thể chờ đợi để lái thử và cho những nhà phê bình xe hơi hàng đầu của quốc gia trải nghiệm chiếc SUV điện 7 chỗ này.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Về thiết kế, có thể nói rằng Volvo EX90 là một chiếc SUV đẹp. Ngôn ngữ thiết kế tuyệt vời luôn là một đặc trưng của thương hiệu Volvo tại Gothenburg, Thụy Điển. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng Volvo Cars đã làm một công việc đặc biệt tốt ở đây khi kết hợp những thiết kế Scandinavia tốt nhất với công nghệ tiên tiến.<\/p>\n

Bạn có thể dễ dàng nhận ra EX90 là một chiếc xe điện nhờ vào những đường nét hiện đại, bao gồm lưới tản nhiệt kín giúp cải thiện khí động lực học và tăng phạm vi hoạt động. Nhưng vẫn có rất nhiều Volvo ở đây, có lẽ rõ ràng nhất là trong thiết kế đèn pha hiện đại kiểu ‘búa của Thor’. Xe được cấu tạo từ 6 phần tử tạo thành đầu búa và 10 phần tử tạo thành tay cầm dưới dạng đèn chạy ban ngày, đó là sự bổ sung hoàn hảo cho một hình bóng tối giản.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Những tính năng chính khác cần lưu ý là tay nắm cửa phẳng và ở phía sau bên trái của xe, nắp cổng sạc, nơi bạn sạc pin lithium-ion 111kWh (107kWh có thể sử dụng) giúp EX90 có phạm vi hoạt động lên đến 570km theo tiêu chuẩn WLTP. Những người cùng xe với tôi cũng ấn tượng với khả năng sạc nhanh 250kW DC, sạc pin từ 10-80% chỉ trong khoảng 30 phút.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Về công nghệ và tiện nghi nội thất, giống như một căn phòng Scandinavia, những đường nét tối giản, sạch sẽ của ngoại thất tiếp tục vào bên trong cabin, nơi một màn hình cảm ứng 14,5 inch được gắn theo hướng dọc là thứ đầu tiên mà những người cùng xe với tôi để ý. Màn hình này cung cấp Apple CarPlay và Android Auto không dây toàn màn hình, nhưng chúng tôi đồng ý rằng hệ thống Google kết nối 5G tích hợp trong xe thậm chí còn tốt hơn để sử dụng vì nó có thể giúp bạn tìm các trạm sạc dọc theo tuyến đường cho những hành trình dài hơn.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Có rất nhiều công nghệ khác để nói về, nhưng điều tiếp theo chúng tôi thảo luận là không gian khi chúng tôi xếp những túi xách vào phía sau cho cuối tuần. Khi tất cả ghế ngồi được sử dụng, có 377 lít không gian chứa đồ phía sau hàng ghế thứ ba, nhiều hơn một số xe khi gập ghế. Tuy nhiên, chúng tôi không sử dụng hàng ghế thứ ba cho chặng đầu tiên của hành trình, vì vậy chúng tôi gập nó xuống tự động bằng nút cảm ứng trong cốp. Khi gập hàng ghế thứ ba, dung tích cốp tăng lên 822 lít. Gập tất cả ghế xuống, bạn sẽ có 1.945 lít không gian.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Sau khi xếp xong, đã đến lúc lên đường, và điều tiếp theo mà những người cùng xe với tôi quan sát được là sự yên tĩnh của khoang cabin. Đây thực tế là khoang cabin yên tĩnh nhất trong bất kỳ chiếc Volvo nào. Kết hợp với hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins High Fidelity có tới 25 loa, âm thanh vòm 3D và Dolby Atmos, điều khó khăn nhất trong hành trình là giành quyền điều khiển để đặt nhạc lái xe ưa thích của mình.<\/p>\n

\"2025
2025 Volvo EX90 Plus in Sand Dune | Image: Supplied \/ Volvo<\/figcaption><\/figure>\n

Về an toàn và hiệu suất, Volvo Cars Australia thiết kế EX90 để trở thành chiếc xe an toàn nhất mà họ từng sản xuất. Nó bao gồm đầy đủ các công nghệ an toàn chủ động và thụ động thế hệ mới, tất cả đều được cung cấp thông tin bởi một tập hợp các cảm biến tiên tiến, bao gồm cả cảm biến radar bên ngoài và cảm biến Lidar hướng về phía trước. Hơn nữa, các hệ thống được hiệu chỉnh tốt đến mức chúng ít xâm nhập vào trải nghiệm lái xe.<\/p>\n

Những tính năng an toàn tiêu chuẩn trên Volvo EX90 bao gồm: Phanh khẩn cấp tự động (AEB), Giám sát điểm mù, Cảnh báo mở cửa, Phanh giao lộ tự động – AEB Junction, Cảnh báo lệch làn, Hỗ trợ giữ làn, Tránh va chạm với người đi bộ, xe đạp, Pilot Assist, Hỗ trợ giao thông rear cross-traffic, Thông tin biển báo, Giảm thiểu đường thoát, Camera quan sát toàn cảnh.<\/p>\n

Những người cùng xe với tôi đã bình luận rằng chiếc xe ‘mượt mà’, và không giảm nhẹ, đó là cách mà hầu hết mọi người mô tả một chiếc xe cân bằng, tốt như EX90. Xe rất dễ lái trên quãng đường dài, điều mà người mua có thể dễ dàng thực hiện trong một chiếc xe điện với phạm vi hoạt động này.<\/p>\n

Có nhiều sức mạnh để vượt xe trên đường cao tốc và trong thành phố, với công suất lên đến 380kW và mô-men xoắn 910Nm có sẵn trong mẫu EX90 Twin Motor Performance cao cấp. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100km\/h chỉ trong 4,9 giây, nhanh như một chiếc xe thể thao.<\/p>\n

Về giá cả, Volvo EX90 có giá từ 124.990 AUD$ cộng với chi phí trên đường cho phiên bản Plus Twin Motor như được giới thiệu trong bài viết này. Ngoài ra, phiên bản EX90 Ultra Twin Motor Performance có nhiều tính năng với giá từ 134.990 AUD$ cộng với chi phí trên đường.<\/p>\n

Cả hai mẫu xe đều được bảo hành bởi bảo hành tiêu chuẩn của Volvo trong 5 năm, không giới hạn km cho xe và bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km cho pin cao-voltage.<\/p>\n

Bạn có thể truy cập vào trang web của Volvo Car Australia liên kết bên dưới hoặc nhà bán lẻ Volvo địa phương để tìm hiểu thêm.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Xe SUV \u0111i\u1ec7n Volvo EX90 c\u00f3 7 ch\u1ed7 ng\u1ed3i v\u1edbi ng\u00f4n ng\u1eef thi\u1ebft k\u1ebf hi\u1ec7n \u0111\u1ea1i v\u00e0 c\u00f4ng ngh\u1ec7 ti\u00ean ti\u1ebfn. Xe c\u00f3 l\u01b0\u1edbi t\u1ea3n nhi\u1ec7t k\u00edn gi\u00fap t\u0103ng t\u00ednh kh\u00ed \u0111\u1ed9ng h\u1ecdc v\u00e0 ph\u1ea1m vi ho\u1ea1t \u0111\u1ed9ng. Xe c\u0169ng c\u00f3 tay n\u1eafm c\u1eeda x\u1ebfp ph\u1eb3ng v\u00e0 kh\u1ea3 n\u0103ng s\u1ea1c nhanh \u0111\u1ec3 b\u1ed5 sung pin nhanh ch\u00f3ng.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[6,3],"tags":[7314,9312,9311,2154,9310,345,9309],"class_list":["post-10815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-o-to","category-thoi-su","tag-cong-nghe-tien-tien","tag-sac-nhanh","tag-tang-tinh-khi-dong-hoc","tag-thiet-ke-hien-dai","tag-volvo-ex90","tag-xe-dien","tag-xe-suv-dien"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nopphatnguoi.vn\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}