Trong thời đại công nghệ phát triển không ngừng, ngành ô tô cũng không ngoại lệ khi liên tục tích hợp các tính năng hiện đại vào các mẫu xe. Tuy nhiên, không phải tất cả các tính năng này đều thực sự hữu ích hoặc được tận dụng tối đa, đặc biệt là trong bối cảnh giao thông và thói quen sử dụng xe tại Việt Nam.
Một trong những tính năng khá phổ biến ở các nước nhưng không được người dùng Việt ưa chuộng là đề nổ từ xa. Tính năng này cho phép người lái khởi động xe từ xa, giúp làm ấm xe vào mùa đông hoặc làm mát xe vào mùa hè trước khi vào xe. Tuy nhiên, tính năng này không thực sự hiệu quả tại Việt Nam do giới hạn khoảng cách hoạt động từ chìa khóa và điều kiện khí hậu nhiệt đới gió mùa ở đây. Ngoài ra, nhiều mẫu xe chỉ hỗ trợ đề nổ mà không cho phép điều khiển điều hòa để điều chỉnh nhiệt độ mong muốn, khiến tính năng này trở nên hạn chế.
Tính năng ngắt động cơ tạm thời Auto Start/Stop, mặc dù được thiết kế để giúp tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình dừng chờ, cũng không được người dùng tại Việt Nam đánh giá cao. Nhiều người dùng cảm thấy khó chịu khi sử dụng tính năng này do xe bị giật nhẹ khi khởi động lại, điều này có thể gây mất an toàn trong một số tình huống.
Về hỗ trợ đỗ xe tự động, đây là một tính năng thông minh giúp người lái dễ dàng đưa xe vào vị trí đỗ. Tuy nhiên, tại Việt Nam, do nhiều bãi đỗ xe hoặc lề đường khá chật hẹp, không gian không đủ rộng để hệ thống hoạt động hiệu quả, tính năng này cũng không được tận dụng tối đa.
Các tính năng như sưởi/sấy ghế và cửa sổ trời toàn cảnh cũng nằm trong nhóm những tính năng ít được sử dụng tại Việt Nam. Sưởi/sấy ghế không thực sự cần thiết do khí hậu Việt Nam nóng ẩm quanh năm. Cửa sổ trời toàn cảnh, mặc dù là một trang bị hiện đại, nhưng thường gây bất tiện cho người dùng do điều kiện khí hậu nắng nóng gay gắt, khiến cho không gian trong xe trở nên nóng hơn.
Cuối cùng, sạc điện thoại không dây, một tính năng tiện lợi cho phép người dùng sạc pin điện thoại bằng cách đặt lên bề mặt sạc trong xe, cũng không phải là một tính năng được ưa chuộng rộng rãi. Lý do chính là tốc độ sạc không dây thường chậm hơn so với sạc có dây, khiến người dùng ưu tiên sử dụng phương pháp sạc truyền thống.
Tóm lại, mặc dù các tính năng công nghệ hiện đại thể hiện sự tiến bộ trong ngành công nghiệp ô tô, nhưng không phải lúc nào chúng cũng phù hợp với điều kiện sử dụng và thói quen của người dùng tại Việt Nam. Thậm chí, một số tính năng có thể khiến chi phí sở hữu xe tăng thêm mà không mang lại giá trị tương xứng.
