Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất Nga (USC) đang cân nhắc việc bán thanh lý hoặc tháo dỡ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, do chi phí sửa chữa và bảo trì con tàu đã trở nên quá tốn kém. Ông Andrey Kostin, người đứng đầu USC, cho biết rằng con tàu đã hơn 40 năm tuổi và không còn là một tài sản đáng giá để đầu tư sửa chữa. Ông Kostin nhấn mạnh rằng việc sửa chữa là vô ích và con tàu đã trở thành một món đồ cực kỳ tốn kém.
USC đang cân nhắc việc bán thanh lý hoặc tháo dỡ con tàu để sử dụng cho mục đích khác. Thông tin này được đưa ra sau khi tờ Kommersant đưa tin về việc con tàu đã được nhìn thấy tại cơ sở đóng tàu Zvezdochka ở tỉnh Murmansk, phía bắc Nga, và dường như đã bắt đầu được tháo dỡ. Trước đó, có thông tin cho rằng Bộ Quốc phòng Nga có thể dừng nỗ lực đại tu tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov do gánh nặng tài chính.
Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa chính thức lên tiếng về số phận của con tàu. Tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov là chiếc thứ 5 trong Dự án 1143, đề án đóng tàu sân bay được khởi động từ năm 1970. Con tàu được khởi đóng năm 1981, tham gia biên chế Hải quân Liên Xô năm 1990 và tiếp tục hoạt động trong Hải quân Nga sau khi Liên Xô tan rã.
Đây hiện là tàu sân bay duy nhất còn trong biên chế của Moscow. Con tàu đã tham gia các hoạt động chiến đấu tại Syria trong giai đoạn 2016-2017 trước khi trở về Zvezdochka để sửa chữa và hiện đại hóa. Tuy nhiên, quá trình đại tu đã gặp phải một số sự cố, bao gồm việc một tháp cần cẩu rơi trúng con tàu vào năm 2008, một vụ hỏa hoạn vào tháng 12/2019 và một vụ hỏa hoạn khác vào tháng 10/2022.
Trong bối cảnh những vấn đề kỹ thuật và chi phí bảo trì ngày càng tăng, việc xem xét bán thanh lý hoặc tháo dỡ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov của USC có thể được coi là một quyết định hợp lý. Tuy nhiên, quyết định cuối cùng vẫn còn phụ thuộc vào sự đồng thuận của các bên liên quan, bao gồm Bộ Quốc phòng Nga.
Việc tháo dỡ hoặc bán thanh lý tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov cũng đặt ra câu hỏi về tương lai của hải quân Nga và khả năng của họ trong việc duy trì và phát triển lực lượng hải quân trong tương lai. Tuy nhiên, với những thông tin hiện có, việc USC xem xét bán thanh lý hoặc tháo dỡ con tàu là một bước đi thực tế trong bối cảnh hiện tại.
