Chuyển đổi sang phương tiện xanh đang trở thành xu thế không thể đảo ngược tại Việt Nam. Việc sớm nắm bắt thời điểm để hiện thực hóa điều này sẽ giúp người dân hưởng lợi khi cả Chính phủ và doanh nghiệp cùng chung tay thúc đẩy. Trong bối cảnh Chính phủ đang quyết liệt triển khai các biện pháp hạn chế xe máy xăng tại các đại đô thị, xu hướng quan tâm đến xe điện đang tăng cao hơn bao giờ hết.
Trước những động thái quyết liệt từ Chính phủ về việc hạn chế xe máy xăng tại các đại đô thị, làn sóng quan tâm đến xe điện đang tăng cao hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, đối diện với sự thay đổi lớn này, một số người vẫn đang phân vân chọn thời điểm phù hợp để chuyển đổi với mong muốn hoàn toàn chính đáng là được hưởng tối đa lợi ích từ chính sách và ưu đãi.
Vào tháng 7 này, một cột mốc quan trọng đã được ấn định khi tương lai của giao thông đô thị tại các thành phố lớn được định hình rõ nét. Thủ tướng đã có chỉ đạo yêu cầu Hà Nội phải xây dựng lộ trình cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm. Theo đó, từ 1/7/2026, cấm xe máy xăng dầu trong vành đai 1. Từ 1/1/2028, việc cấm sẽ mở rộng ra vành đai 2, đồng thời hạn chế ô tô cá nhân sử dụng xăng dầu; đến 1/1/2030, mở rộng ra vành đai 3.
Ngay sau đó, Thành phố Hồ Chí Minh cũng công bố kế hoạch chuyển đổi số lượng lớn xe máy xăng sang xe điện, đi cùng với việc hạn chế phương tiện cá nhân tại các khu vực trọng điểm. Mục tiêu ban đầu là chuyển đổi 400.000 xe máy xăng của tài xế công nghệ và giao hàng trong ba năm. Tầm nhìn tương lai sẽ mở rộng cho hơn 8 triệu xe máy cá nhân toàn thành phố.
Việc chủ động chuyển đổi sang xe điện ngay từ bây giờ thay vì chờ đợi đến ‘giờ G’ mang lại những lợi ích kép cả về mặt chiến lược lẫn kinh tế. Người dùng sẽ hạn chế được các rủi ro có thể phát sinh khi nhu cầu tăng đột biến vào năm 2026, như tình trạng khan hiếm nguồn cung xe hay giá thành bị đẩy lên cao. Chuyển đổi sớm đồng nghĩa với việc người tiêu dùng sẽ được hưởng lợi trực tiếp và dài hạn về mặt chi phí. Ngoài khoản tiết kiệm đáng kể từ chi phí vận hành và bảo dưỡng vốn đã kinh tế hơn xe xăng, đây còn là giai đoạn mà cả nhà nước và các thương hiệu tung ra nhiều chính sách hỗ trợ, ưu đãi hấp dẫn nhằm khuyến khích người dân.
Tại Việt Nam, các thương hiệu uy tín như Yadea đã và đang mang đến giải pháp an tâm cho khách hàng. Với 100 triệu sản phẩm được bán ra trên toàn cầu, Yadea đã nhanh chóng hành động với một chương trình hỗ trợ chuyển đổi toàn diện và thiết thực tại Việt Nam. Thương hiệu này mang đến giải pháp ‘thu cũ đổi mới’, chấp nhận thu mua lại tất cả các loại xe máy xăng hoặc xe điện cũ với thủ tục định giá nhanh chóng ngay tại đại lý.
Bên cạnh đó, khách hàng có thể dễ dàng sở hữu xe máy điện chính hãng thế hệ mới với chi phí ban đầu chỉ từ 9,9 triệu đồng. Yadea còn áp dụng chương trình giảm giá trực tiếp lên đến 2 triệu đồng cho một số mẫu xe, qua đó biến việc sở hữu xe điện thêm dễ dàng và tiết kiệm.
Hành động sớm không chỉ là một lựa chọn thông thái về tài chính, mà còn là một bước đi vì một tương lai giao thông xanh và bền vững hơn. Người dân Việt Nam đang có cơ hội để cùng chung tay với Chính phủ trong việc thúc đẩy chuyển đổi xanh và tạo ra một môi trường sống tốt hơn cho thế hệ tương lai.
