Thái Lan đang đối mặt với thách thức bảo vệ vị thế là điểm đến du lịch hàng đầu ở khu vực khi các nước láng giềng, đặc biệt là Việt Nam, đang tăng tốc đầu tư vào hạ tầng du lịch. Ủy ban Chiến lược Quyền lực Mềm Quốc gia Thái Lan nhận định rằng ngành du lịch nước này cần cảnh giác trước sự phát triển của du lịch tại Việt Nam.
Theo đánh giá của ủy ban, Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư vào hạ tầng du lịch, bao gồm đường sắt cao tốc và các điểm tham quan mới, cùng với sự phát triển của chuỗi khách sạn cao cấp. Điều này có thể giúp Việt Nam trở thành đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Thái Lan trong lĩnh vực du lịch. Bà Marisa Sukosol Nunbhakdi, Chủ tịch Tiểu ban Du lịch, đã nhấn mạnh rằng Thái Lan cần có những bước đi chiến lược mới để duy trì lợi thế cạnh tranh.
Trong diễn đàn Quyền lực Mềm SPLASH2025, bà Marisa Sukosol Nunbhakdi cho rằng Thái Lan cần đầu tư mới vào du lịch, đặc biệt là các dự án phát triển nhân tạo. Nếu không, Thái Lan sẽ đánh mất lợi thế cạnh tranh trước các nước láng giềng. Bà Marisa đã lấy ví dụ về Việt Nam, quốc gia đang lên kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt cao tốc trị giá 67 tỷ USD nối giữa Hà Nội và TP.HCM, dự kiến hoàn thành vào năm 2035.
Sự phát triển này được đánh giá là sẽ mang lại nhiều lợi ích cho du lịch Việt Nam. Với đường bờ biển dài và đẹp, Việt Nam có nhiều tiềm năng để phát triển du lịch ven biển và thu hút các dự án khách sạn cao cấp. Gần đây, Việt Nam đã chào đón nhiều thương hiệu khách sạn hạng sang như Capella Hanoi. Hà Nội cũng đang lên kế hoạch xây dựng Nhà hát Opera Hà Nội, kỳ vọng trở thành biểu tượng mới của thủ đô.
Ông Kriengkrai Kanjanapokin, thành viên Tiểu ban Lễ hội, đánh giá cao cách mà Đà Nẵng đã đầu tư vào sản phẩm du lịch của mình. Ông lấy ví dụ về Bà Nà Hills và Cây Cầu Vàng nổi tiếng, những điểm đến đã tạo ra sức hút lớn cho du khách. Ông Kriengkrai cho rằng Thái Lan nên tập trung vào việc kể một câu chuyện mới về trải nghiệm du lịch, dù là du lịch tâm linh, kiến trúc hay chăm sóc sức khỏe tinh thần. Việc tận dụng các lễ hội truyền thống cũng được coi là một cách để gia tăng giá trị trải nghiệm và kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế.
Bà Marisa cũng nhấn mạnh vai trò quan trọng của bảo tàng và nghệ thuật trong việc xây dựng hình ảnh điểm đến và thu hút du lịch. Một loại hình du lịch khác mà Thái Lan có thể khai thác là du lịch đường sắt. Nhiều nước như Tây Ban Nha và Pháp đã áp dụng thành công mô hình này và có thể mang lại những bài học kinh nghiệm cho Thái Lan.
Tóm lại, Thái Lan cần phải có những chiến lược mới và sáng tạo để duy trì vị thế là điểm đến du lịch hàng đầu. Đầu tư vào các dự án phát triển nhân tạo và khai thác các loại hình du lịch mới như du lịch đường sắt và du lịch văn hóa sẽ giúp Thái Lan nâng cao sức cạnh tranh và đáp ứng được nhu cầu của du khách quốc tế.
